Разработчик необычного по дизайну Pocket Rocket — компания из Штутгарта Sol Motors — утверждает, что создала новый вид двухколесного транспорта. Для электровелосипеда он чересчур быстрый, а, в отличие от мопеда, у него нет педалей. Так что по собственной классификации компании Pocket Rocket — это «noped».

Первое, что привлекает внимание — это, конечно, дизайн, за который Sol Motors отметили целым рядом профильных премий. Мотоциклист верхом на массивной горизонтальной трубе похож на Гарри Поттера на метле.

Мотоцикл будут продавать в двух вариантах: стандартный Pocket Rocket и версия Rocket S с более мощным мотором и без ограничения скорости.

Первый вариант — городской, и его максимальная скорость ограничена 50 км/ч. Разгоняет его интегрированный в заднее колесо электромотор мощностью 4,5 кВт.

Как отмечает Electrek, это серьезное преимущество по сравнению с бензиновыми скутерами, мощность которых обычно не превышает 2,5 кВт. Так что крутящий момент в 150 Н*м наверняка обеспечит «ракете» преимущество в «светофорных гонках».

А если «пульнуть» со светофора — не предел мечтаний, то есть более мощная версия. «S», оснащенный мотором в 6 кВт, разгоняется до 80 км/ч.

Впрочем, прежде чем разогнаться до такой скорости, проверьте амортизаторы — ведь «дизайнерское» сиденье на трубе вряд ли смягчит хоть одну неровность.

У обеих версий есть три режима использования аккумулятора: Eco, Sport и Wheelie. В последнем, снимающим ограничения на мощность двигателя, вы вряд ли проедете больше 50 км на одной зарядке, а если умерить аппетиты — дальность вырастет до 80 км.

В отличие от некоторых других готовящихся к производству стартапов, Sol Motors уже готова назвать примерные цены. Начальный вариант обойдется в $6000, а Rocket S — в $7500.

Это означает, что уникальный дизайн и сравнительно мощный мотор оценили минимум в $5000. Если нужно что-то утилитарное — можно поучаствовать в краудфандинге складного е-байка от Mate. Оно обойдется всего в $1000 и доставит на расстояние до 90 км.